众嘉宾昨日为国际低空经济高峰会主礼。左二为民航处副处长周永恒，左七为理工大学校董会主席林大辉，左八为运输及物流局常任秘书长蔡杰铭。香港文汇报记者郭木又 摄
（香港文汇报记者 吴健怡）香港特区政府近年积极推进建设具竞争力的低空经济生态圈。为助力推动粤港澳大湾区航空物流枢纽发展，由香港理工大学主办、特区政府发展低空经济工作组及大湾区低空经济联盟协办的国际低空经济高峰会昨日在该校举行。特区政府财政司副司长、发展低空经济工作组组长黄伟纶出席启动礼时表示，本月底将再有多11个「监管沙盒」项目落地，而政府明年初会推出进阶版低空经济「监管沙盒X」试点项目，「X」既指延伸（extension），亦指增加（extra），希望涵盖例如跨境路线、低空载人飞行器等技术更复杂的应用场景。
国际低空经济高峰会昨日在理工大学举行。 香港文汇报记者郭木又 摄
是次高峰会汇聚了逾千名来自香港、内地、欧洲、新加坡等多地的政府代表、业界领袖、学术专家和国际组织成员，共同探讨低空经济的发展前景、政策框架与技术创新，推动区域和国际合作。
活动设启动礼、主题演讲、炉边谈话、创新展览及多场分论坛，旨在构建一个跨领域、跨地域的交流平台，促进政、产、学、研四方协作，为香港、区域乃至全球的低空经济发展注入新动力。
黄伟纶：月底11项目参与「监管沙盒」
黄伟纶在高峰会启动礼上致辞时表示，特区政府于今年3月公布了首批38个「监管沙盒」试点项目，至上月底已有17个项目展开测试，预计本月底将迎来大丰收，将再有多11个「监管沙盒」项目落地。在立法方面，首阶段修例工作已完成，涵盖25至150公斤的无人机，并容许非传统航空器按照特定条件进行试验。
财政司副司长、发展低空经济工作组组长黄伟纶。香港文汇报记者郭木又 摄
他表示，现时世界各地都积极推动低空经济发展，因此香港在推动低空经济方面的步伐也要快速。他预告，今年底会推出低空经济通讯专用频谱，明年初会推展进阶版低空经济「监管沙盒X」试点项目，涵盖跨境航线等系统更复杂的项目。
特区政府又会于明年推出《低空经济规划行动纲领》，未来会试行重量达150公斤或以上的载人无人驾驶飞行器，加快发展低空经济，亦会提前规划部署起降场、卫星定位、三维空间数据系统及智能低空交通管理系统。
林大辉：已办低空经济硕士课程
理工大学校董会主席林大辉致辞时表示，去年的全国两会首次把「低空经济」写入政府工作报告，成为国家重点推动的战略性新兴产业，被视为发展新质生产力的关键，将为社会发展带来新动力与新机会。
理大一直全力支持低空经济发展，包括于去年11月亦成立了低空经济研究中心，开展多个跨学科研究，又于上月开办了低空经济硕士课程，协助培育专业人才等。
他乐见施政报告列出了一系列相关措施，该校已准备好贡献力量，将继续发挥跨学科研究和高等教育的优势，与战略伙伴携手完善香港以至整个大湾区的低空经济生态圈。
香港特区立法会议员、大湾区低空经济联盟创会会长葛珮帆指出，低空经济属新质生产力的典型代表，是航空科技、新材料、人工智能、通信导航等前沿科技的融合创新，再结合高端制造、现代服务、数字经济等多个领域的综合性新产业，能够带动上中下游产业链的协同发展，催生出新的产业链将深刻改变传统行业，形成新的经济增长点。
穗星欧代表参与「政策对话」
特区政府运输及物流局常任秘书长蔡杰铭主持以「低空经济的政策对话」为题的炉边谈话，与来自广州市发展和改革委员会、泰雷兹集团、欧洲航空安全局和新加坡民航局的顶尖专家，以国际视野从顶层规划、科技赋能、规则护航和区域协同四大范畴深入交流。蔡杰铭分享了他多年前推展新航空交通管理系统、有序部署香港国际机场三跑道系统运作的经验，引领与会专家聚焦讨论香港现在与未来可以如何参与和推进国家发展低空经济的规划蓝图、将低空经济的巨大潜力转化为实质经济价值、推动全球标准协调，以及加强区域和国际合作，为产业发展提供稳定而具前瞻性的政策环境。
发展低空经济工作组辖下项目促进小组联席组长、民航处副处长周永恒主持了「政策与法规」分论坛圆桌讨论，与来自珠海、杭州、广州南沙及本港政商界领袖讨论了粤港澳大湾区低空经济协作和标准设定，并探讨香港内联外通，推动引领香港和内地企业走出亚太区及国际市场的前景。
导航干扰预警机系统已获国家专利
（香港文汇报记者 吴健怡）香港特区政府首批低空经济「监管沙盒」38个试点项目全面推进，为香港低空经济发展铺路，并计划明年上半年推展第二期「监管沙盒」试点项目。昨日的国际低空经济高峰会成为香港低空经济发展的缩影，同场亦设创新科技展，近30家政府部门、学术机构及企业展示多个前沿科技应用案例及低空经济「监管沙盒」试点项目。
航景科技行政总裁张谦华介绍「卫星导航干扰预警机系统」。香港文汇报记者郭木又 摄
在众多参展企业中，本地企业航景科技与招商局联手打造的、第一期「监管沙盒」项目「卫星导航干扰预警机系统」引起广泛关注。该系统领军人物、航景科技行政总裁张谦华介绍，近年全球卫星信号干扰问题日益严重，该系统可预先侦测飞行空域信号弱点或干扰源，提升无人机在配送、检测及表演等应用中的安全性。该系统并已成功取得国家的专利，预计最快明年上半年投入使用。
他指出，目前已于招商局码头试用该系统，因该处邻近维港，位处通往大湾区其他城市的航道，未来亦计划在科学园实地试验，正式投入运作时会向营运商收费提供服务，「届时会采取月费制或按次收费，应用场景包括无人机表演、物流配送及外卖服务等。」
LifeSparrow无人机快准觅失踪者
另一间参展的理大初创公司LifeSparrow将目光投向山火预防与搜救领域，并正在申请第二期「监管沙盒」项目。LifeSparrow共同创办人兼行政总裁陈咏禧介绍指出，透过搭载SparAI软件的无人机快速拍摄目标区域影像，系统可实时分析数据，精准识别失踪者位置，大幅缩短决策流程；在远足及烧烤等活动频繁的季节更可通过搭载的移动直播设备，提早发现细小火种，防范山火于未然。SparAI技术可令总救援时间缩短75%，为拯救生命争取黄金机会。
LifeSparrow共同创办人兼行政总裁陈咏禧介绍搭载SparAI软件的无人机。 香港文汇报记者郭木又 摄
随着「监管沙盒」试点项目相继落地及法规框架日益完善，香港低空经济发展已进入快车道。陈咏禧表示，目前无人机应用场景已较丰富，行业更期待政策在超视距飞行等关键领域能进一步放宽。
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