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6月8日,我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工,有利于提升长江黄金水道通航能力。这也是三峡工程之后,长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程。 总投资约772.08亿元的三峡水运新通-香港法治报,法治报,香港法治網,香港新闻,法制网,法治网
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三峡水运新通道会带来哪些综合效益?

2026年06月08日 22:04:42  来源:新华网   浏览量:17192

6月8日,我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工,有利于提升长江黄金水道通航能力。这也是三峡工程之后,长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程。

总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程,由两部分组成。其中,三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧,规划新建双线连续五级船闸,线路长约6680米,工期为112个月(含12个月工程筹建期)。葛洲坝航运扩能拆除既有三号船闸,新建两线单级船闸,并对上下游引航道进行扩挖,工期为95个月(含12个月工程筹建期)。

三峡水运新通道将如何提升通航运行效能?会带来哪些综合效益?围绕以上问题,新华社记者专访中交水运规划设计院有限公司原总工程师、全国工程勘察设计大师吴澎。

记者:梅元龙 戴小河 殷家捷 饶饶 方亚东

编导:梅元龙

新华社音视频部制作

责编:罗慧

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