的士失控铲上行人路撞向休憩公园的石壆，车头严重损毁，警方封锁现场调查。 香港文汇报记者刘友光 摄
牛头角振华道「长命斜」近彩霞道昨日下午发生严重车祸，70岁男司机驾驶载客的士，落斜路时失控冲越行人过路线，铲上行人路撞向休憩公园的石壆，两名女途人惨遭撞倒重伤，一人双脚被辗断送院不治，另一人亦右脚被辗断受重伤，二人断肢被卷入车底，消防员要升高车身寻回断肢急送医院，未知能否成功接驳。肇事的士司机和车上两名乘客受伤送院，司机报称剎车失灵，事后涉嫌危险驾驶引致他人死亡被捕。有区议员认为现场存在安全隐患，有必要改善上址道路的安全措施。
昨日下午约1时45分，姓吴（70岁）男的士司机接载姓杨（62岁）男乘客及姓马（61岁）女乘客，沿振华道第二线落斜，经过一个S形弯位后，在接近彩霞道交界一个交通灯位时，失控横扫行人过路线，再铲上行人路，撞向彩霞道休憩处花槽停下，两名女途人走避不及被撞倒。
39岁女双脚辗断送院不治
消防及救护员到场救援，把两名重伤女途人送往联合医院救治，其中39岁姓徐女子双脚被辗断，送院后证实不治；另一名31岁姓徐女子右脚被辗断。据了解，两名女途人同在公立医院从事医护工作，当时结伴而行。的士司机声称胸口痛，与两名分别小腿流血及背部痛的男女乘客，被送往伊利沙伯医院治理。
消防员用工具将的士车身升高，在车底寻回死伤者的断肢，由救护员急送医院接驳。失事的士车头严重毁烂，前轮变形，司机位的安全气袋弹出。
目击者姚小姐称，事发后不到5分钟即有救护车到场，救护员为伤者急救。亦有自称是护士的市民上前帮手，其中一名伤者似还有意识。至于涉事的士司机可自行下车坐在一边，一直按着胸口位置说痛。
事发后，警方封锁现场调查，肇事的士司机通过酒精呼气测试，东九龙交通特别调查组循司机驾驶态度、机件故障等方面调查肇因。
区议员促改善「长命斜」安全措施
观塘区区议员李嘉恒接受香港文汇报查询时表示，对致命交通意外感到难过，虽然暂未知道车祸成因，但认为意外现场道路存在一定安全隐患。
李嘉恒指，振华道属「长命斜」，而车辆沿振华道驶至彩霞道交界前更有一个「S」弯，而弯位后即是设有交通灯及辅助线的行人过路处，平日会有不少居民使用过马路，对于一些不太熟悉该路段的驾驶者而言，例如对行线有巴士经过或会影响视线，或会因而未能及早察觉前方是行人过路处，便有可能出现要紧急剎车情况。
李嘉恒认为，有必要改善上址道路的安全措施，包括在振华道沿路加设提示减速，以及前方有交通灯号的交通标志路牌提醒驾驶者。此外，亦可加固行人过路处一带的栏杆，尽量减低交通意外发生的风险，他将在区议会上提出及跟进。
运输署回应指，政府十分重视道路安全及驾驶者的身体状况。为进一步保障道路使用者安全，早前就《道路交通(驾驶执照)规例》(第374B章)对驾驶执照申请人/持有人体格证明的要求及机制进行检讨，建议提高商用车司机的体格证明要求，并将商用车司机提交体格检验证明书的年龄门槛由70岁降低至65岁，并缩短其驾驶执照有效期。
政府继续积极进行法例草拟及各项相关筹备工作，以争取在今年下半年向立法会提交经优化的立法建议，提升道路安全水平。
街坊：落斜位过路时「惊惊哋」
现场振华道「长命斜」近彩霞道，不少途人使用斑马线过马路。 香港文汇报记者黄宇威 摄
昨日发生严重车祸的振华道与彩霞道交界，附近有振华苑和安基苑，也有佐敦谷游乐场和彩霞道休憩处，居民平日都会使用两条路交界的两处行人过路线。推婴儿车经过现场的女街坊陈女士表示，上址是她每日必经之地。她形容车辆由斜路冲下来都比较快，会「惊惊哋」！但还好车辆会在灯位前停车，但仍会感到有些害怕，「始终拖住小朋友」，故此平日会等车辆停定后才过马路。
在休憩公园内做运动的冯先生亦指出，现场由振华道落斜的车辆车速快，间中亦见途人过马路时冲灯，但他是首次遇见如此严重的车祸。
他指，若人车都遵从交通指示会安全。去现场公园附近遛狗的马先生称，由振华道落斜的车辆通常在晚上车速会较快，自己会很小心，一定会「睇定啲才过马路」，一来怕有些车会失控冲过来，二来要遵守交通规则。
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