黑雨期间，中环仍有人赶「返工」。香港文汇报记者曾兴伟 摄
暴雨下的中西区，工友推着货物赶忙过马路。香港文汇报记者曾兴伟 摄
运送食材的工友企暴雨中等候过马路。香港文汇报记者曾兴伟 摄
香港特区政府天文台过去8天先后发出4次黑色暴雨警告（截至昨日傍晚），打破单年最高纪录。虽然政府去年修订恶劣天气下工作守则，若黑雨警告在开工时间前发出，僱主不应要求一般僱员返回工作地点，惟守则非强制性，故过去几天即使黑雨警告生效，市面处处是险情，仍有不少打工仔照常开工。工会人士向香港文汇报记者表示，昨日有工友反映无法上班，却被僱主扣年假，也有人因交通受阻改乘的士，僱主拒绝提供全额乘车补贴。工会呼吁政府尽快立法强制让非必要工种僱员在恶劣天气下停工，避免劳工权益沦为「纸老虎」。 ●香港文汇报记者 张茗
黑雨不断，香港不少地段寸步难行。饮食业职工总会权益总干事招冠聪表示，极端天气下，饮食业一直都有不少僱员需要照常开工，哪怕近日连续黑雨，「个别公司要求员工必须返工。」部分僱员因天气或交通因素无法准时到岗，亦会被僱主克扣假期或扣粮。
他直言，这一现象已非朝夕，「大部分工友为保住饭碗都习惯无奈接受，冇任何选择。」
特区政府去年修订恶劣天气下工作守则，黑雨警告在开工时间前发出，僱主不应要求「一般僱员」返回工作地点。恶劣天气影响下，上下班受阻，僱主也不应因此扣粮、扣勤工奖或津贴，年假、法定假日或休息日亦不应受影响，劳资双方应预先订立安排。
招冠聪指出，该指引无法律约束力，不少僱主没有遵从，僱员除了要面对安全风险外，还需要面对极端天气下无交通补贴的问题。
当前工作指引仅具建议性质
工联会理事长、立法会议员黄国亦向香港文汇报表示，有关守则的实际操作存在诸多问题。他举例，饮食、戏院等行业在黑雨期间仍要求员工返工，但此类行业属于非紧急行业，他认为僱主不应强制僱员返工，但受就业压力影响，部分僱员为保饭碗顶硬上工照返。他指出，恶劣天气下僱主若因员工未返工而扣钱属于违法行为，同时亦有个别僱主会通过支付的士费、额外津贴等方式鼓励员工返工，不利于员工的安全保障。
面对日益增多的恶劣天气，黄国认为，目前政府发布的黑雨工作指引仅具建议性质，难以有效保障劳工权益，亟需出台硬性规定。他建议，除医疗、交通等紧急服务行业因工作性质必须上班外，其他非紧急行业在恶劣天气下应一律停工。
无交通津贴变相白做 或被扣年假
劳联主席、立法会议员林振升表示，极端天气下，僱主未提供充足的交通津贴偶有发生，任意扣员工假期更是司空见惯，例如将黑雨休假算作年假等，与僱佣条例规定不符，「许多工友因涉及金额较小或怕麻烦，往往选择哑忍。」他表示，过往许多情况，僱员乘搭的士上班，但僱主没有提供交通津贴，变相令员工「白做」。「也比较多工友遇到，可能僱主立刻通知『今天不用上班、当是年假』，工友变成少了一天年假。」
特区政府政务司司长陈国基昨日在社交平台发文，指暴雨下政府严阵以待，呼吁僱主尽量情理兼备，以僱员的人身安全为优先考虑，弹性处理工作安排。
责编：罗慧
