国家市场监督管理总局通报，依据《中华人民共和国反垄断法》，对携程集团有限公司涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查。 中新社
国家市场监督管理总局14号通报，根据前期核查，依据《中华人民共和国反垄断法》，对携程集团有限公司涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查。携程随后回应指，已收到国家市场监督管理总局发出的调查通知书，携程将积极配合有关调查，全面落实监管要求，目前公司业务一切正常。中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董少鹏昨对香港文汇报表示，此次监管部门对携程发起反垄断调查，显示国家对平台经济常态化监管，已深入到算法及核心定价机制层面，根本目标在于遏制平台企业利用「技术霸权」和市场优势地位损害公平竞争秩序以及过度挤压上下游实体经济利润空间的做法。
受今次被立案调查消息影响，携程集团（9961）昨股价直线下跌，截至收盘跌幅6.49%，报569.5港元。
「携程系」占OTA近70%市场
有消息指，此次调查基于前期核查，重点关注携程是否存在利用技术手段干预商家定价、实施「二选一」、强制调价等限制竞争行为。内地媒体援引交银国际测算数据显示，2024年携程在酒旅市场的GMV（商品交易总额）市占率达56%，远超美团（13%）、飞猪（8%）及抖音（3%）。若叠加同程的13%市场份额，「携程系」合计占据在线旅游平台（Online Travel Agency）市场近70%的市场份额。
董少鹏告诉记者，「携程系」拥绝对市场占有率优势，使其掌控出行和住宿预订的关键流量入口，形成了事实上的渠道垄断。作为一家轻资产的平台型企业，携程利用其枢纽地位，在多个环节「通吃」利润。无论用户是订票、订酒店，还是商家需要推广、获取流量，平台都拥有定价权。这种模式使得平台不仅通过基础服务获利，更通过高额佣金、广告费和流量推广费，从产业链上下游过度攫取利益。
董少鹏认为，此次调查的关键在于平台利用技术手段实施的「隐形」价格垄断。携程被长期诟病的「大数据杀熟」行为，即对老用户、高消费频次用户展示更高价格，本质上是一种基于算法的价格歧视。这种定价机制的不透明，使得消费者在不知情的情况下承担了超额费用。
「吃利润」过分挤压航企酒店
「更深层次的矛盾在于平台利润与实体经济利润的分配失衡。携程作为渠道公司，赚取的利润过高，实际上挤压了航空公司、酒店等实体经济的正常利润空间。」在董少鹏看来，携程从行业中赚取了巨额利润，却未能很好地反哺行业或承担相应的社会责任。与其让利润在渠道环节过度堆积，不如鼓励平台向产业链上下游延伸，真正为行业发展贡献力量。
对于平台企业「全链条吃利润」的商业模式，董少鹏认为，必须要有强有力的外部制约，此次国家市场监管总局的介入，正是为了纠正这种利润分配的扭曲。监管层需判断平台究竟攫取了多大的超额利润，并通过规范市场秩序促使这部分利润返还给社会和实体经济。
360集团副总裁邬玉良告诉香港文汇报，国家市监部门此次调查将给在线旅游行业带来深远影响，一方面，将打破头部平台长期依赖市场支配地位形成的「流量霸权」，迫使平台修改不合理的排他性协议和强制定价规则，为中小商家「松绑」；另一方面，调查有望重塑行业竞争格局，美团、飞猪、抖音等竞争对手将获得更公平的市场机会，行业集中度可能下降。
「更为关键的是，此次调查有望倒逼整个行业，从单纯依赖流量和渠道优势的同质化竞争，转向提升服务质量和用户体验的良性竞争轨道。」邬玉良表示。
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