首阶段粤车南下昨日正式实施，图为第一辆「粤车」通关。香港文汇报珠海传真
（香港文汇报记者李千寻、方俊明 香港、珠海连线报道）粤车南下计划首阶段昨日起实施，香港国际机场同日启用全新自动化转机停车场。已于「易泊飞」登记的广州、珠海、中山、江门四市及澳门私家车车主，可驾车来港直接将车辆停泊于转机停车场内，无须办理入境香港手续便可搭乘接驳巴士前往机场。昨日首天有超过40辆车预约泊车，粤车及澳门车各占一半，未来一个月已预约280个泊位，香港特区政府半年后将扩展粤车南下至广东省其他城市。有内地学者分析，便捷的跨境交通有助加速「湾区一小时生活圈」从经济层面的快速联通，为大湾区融合发展增添新动能，民生领域亦将深度融合，增强湾区居民的认同感和归属感，助力粤港澳大湾区加快建设成一流湾区和世界级城市群。
昨日午夜零时，挂有「粤C」车牌私家车完成智能系统自动识别车牌后，驶离出境车道，标志着粤车南下政策落地实施，粤港澳大湾区互联互通跃上新台阶。来自珠海的首车车主周先生是专程南下送朋友到香港机场出境旅游。他对香港文汇报表示，能直接驾车来港太方便，大幅简化粤港两地人员往来的交通流程。
转机停车场乘客欢迎仪式。陈美宝（右一）与林天福（左一）与乘客合照。香港文汇报记者万霜灵 摄
转机停车场逾3000人完成开户
同日启用的转机停车场首阶段提供1,800个泊位，未来将扩展至3,000个。香港机场管理局主席林天福在启用礼上感谢中央及粤港澳三地政府支持，促成项目落实，指出该设施为全港最大型自动化停车场，提供一站式服务。他并指现时泊车3天100元的收费具吸引力，「不应只看停车多久，最重要是这项服务本身提供的价值。」
出席启用礼的特区政府运输及物流局局长陈美宝透露，自动化转机停车场至今已有逾3,000人完成开户登记，未来一个月已有280个泊位预约。
自机场第三跑道去年启用后，旅客量持续上升，去年来自大湾区的旅客达950万人次，其中600万为转机旅客，转机停车场可加强陆路及航空交通多式联运，进一步巩固香港国际航空枢纽地位。
她透露，下月23日将有第一批粤车南下车主自驾进入香港市区，特区政府正与广东各部委做最后阶段测试，冀以「分阶段、小步快走」的方式推动计划，未来将根据旅客体验及市区接待能力检视安排，希望进一步便利旅客来港享受各类旅游、文化、消费活动，并计划半年后粤车南下逐步扩展至全广东省。
推动一站式通道自助查验通关
「为进一步便利内地车辆通关往来，边检部门配合研发了信息管理服务系统，推动实现车辆和司机备案手续均可通过网上自动完成，并助推完成港珠澳大桥珠海口岸一站式系统升级改造工程。」港珠澳大桥边检站副站长张磊表示，经备案预约后内地司机持往来港澳通行证、因公往来香港澳门特别行政区通行证、大陆居民往来台湾通行证等电子出入境证件，车辆凭光学车牌就能直接经口岸一站式通道自助查验通关。
张磊表示，珠海边检总站会同口岸管理部门对出入境共10条「广东机动车赴港专道」进行软硬件检测和调试，开展全流程实车通关演练，保障粤车南下政策顺利实施。港珠澳大桥海关副关长汪沛洋介绍，南下车辆进入专用验放通道后，系统将自动校验比对备案信息，实现「车辆一次停靠、系统一次放行」。
专家：促进产业协同 带动消费升级
中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥对香港文汇报表示，港车北上及澳车北上实施两年多，凸显政策破冰与规则衔接带来的巨大活力，此次粤车南下政策的实施，打破以往广东居民赴港澳在交通方式上的局限性，打通粤港跨境出行的「双向通道」。
「大湾区正通过便利跨境交通，推动经济、人文等多领域深度协同发展。」他指出，粤车南下实施后，广东自驾游居民将为香港零售、餐饮、酒店等传统服务业注入消费活力，同时促使香港商家创新产品与服务供给，推动消费升级。
在产业协同方面，便捷的跨境交通也将强化大湾区内地城市与香港在国际会展、金融服务等领域的合作，促进科技创新和高端制造联动。此外，便捷的跨境自驾往来将延伸粤港民众日常交流场景，加速「湾区一小时生活圈」从经济层面的快速联通，延伸至民生领域的深度融合，增强湾区居民的认同感和归属感，助力粤港澳大湾区加快建设成一流湾区和世界级城市群。
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